GAS DETAIL ULTIMATE MOTOS

Posiblemente, el mejor tratamiento de detailing que puede aplicarse a una moto usada. 

Sencillo de definir: mejorado hasta el último detalle, protegido completamente con los mejores coatings cerámicos. 

Preparación

Eliminación de las sustancias que pusieron en fábrica para protegerlo en el transporte.

Descontaminaciones para que no haya la más mínima suciedad o sustancia en la superficie que pueda interceder en las siguientes etapas.

Estado de pureza total.

Mejora

Realización multimáquina de tres pasos para conseguir una superficie, a la cual el paso del tiempo ya ha hecho mella, prácticamente libre de defectos y con un acabado como para tenerla en el salón de tu casa.

Máximo brillo, profundidad y solidez hasta en el más mínimo detalle.

Protección

Protección cerámica antiedad para la pintura, con hasta 2 años de duración (opcional 5 años), frente a los dañinos elementos exteriores, que la queman, cuartean y amarillean, generando una apariencia de aspecto gastado prematuramente.

Repelencia a la suciedad, protección y brillo máximo.

Lucirá perfecta mucho más tiempo.

De MOTO viejA, a clásicA de museo

El paso del tiempo, al igual que a todo lo que hay en nuestro mundo, afecta de manera severa al aspecto de tu moto.

Prácticamente, ya no brilla y ha perdido esa tonalidad fuerte, convirtiéndose en… si, una moto vieja.

Pero esto tiene solución, gracias a Gas Detail Ultimate, el tratamiento de detailing más intenso de Gas Details, que devolverá la moto a un estado absolutamente increíble.

Siempre digo que una moto nueva, mejorado, luce genial, pero una con años, que parezca recién salida del concesionario, es otro nivel.

Transmite tanto que no podría nombrarlo todo. Exclusividad, cuidado y pasión por la máquina, pulcritud, dedicación, ser detallista… y mucho más.

  Pero Gas Details Ultimate va más allá de ese mejora inmediata, con este tratamiento premium, la práctica totalidad de los elementos de importancia, serán protegidos con un coating cerámico, para que de esta forma, esta nueva imagen aguante mucho mejor el paso del tiempo.

No soy de escribir comentarios, pero en este caso, con lo bien que me ha tratado, me siento en la obligación. Lo que más me ha gustado es el asesoramiento y las explicaciones de Carlos para que gente como yo, que tampoco tiene grandes conocimientos ni claro que elegir, no tenga la menor duda con nada. Un 10 para ti.

Información de interés

RESUMEN DE GAS DETAIL ULTIMATE

Al ser un vehículo usado, es necesario contar con que la moto tendrá una gran cantidad de defectos, puesto que, durante todo el tiempo desde que se fabricó, los elementos y lavados defectuosos, han generado un gran número de ellos. Gracias a la mejora multimáquina, ningún detalle lacado exterior será descartado, por difícil o poco accesible que sea.

Posteriormente, se realiza una etapa fina, para refinar la etapa anterior, devolviendo el contraste y brillo de coche nuevo.

Una vez efectuado el paso anterior, se ejecuta otra etapa completa, pero esta vez extrafina a baja velocidad, para extraer un nivel de brillo cegador a la superficie, con una solidez y detalles que, probablemente, nunca habrás visto.

A continuación, se aplica un tratamiento cerámico premium para protegerlo, lo máximo posible, de agentes externos que deterioren el aspecto prematuramente y la hagan parecer vieja.

La pintura queda sellada, por lo que la suciedad tiene mucho más difícil anclarse a la superficie. Gracias a esto, permanecerá en un estado impecable mucho más tiempo y hace de los lavados de mantenimiento algo fácil, rápido y sobre todo, seguro.

Siguiendo las recomendaciones de mantenimiento, se consigue una vida útil de hasta 2 años.

Se extiende la protección cerámica premium al resto de zonas en las que exista un protector para ellas, es decir:

  • Plásticos exteriores en bruto (sin pintar). Protege de la absorción de agua y contaminantes y de daños producidos por los rayos UVA.
  • Llantas. El peligroso polvo de freno o la grasa de la cadena, no se introduce en los poros de la pintura, por lo que permanecen limpias durante más tiempo y facilita enormemente su limpieza. 
  • Salpicadero. Repele la suciedad y protege del decoloramiento producido por los rayos UVA.

Siempre mejor en GAS DETAILS

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

  • Trabajo artesanal hasta el más mínimo detalle, con el máximo cuidado y delicadeza. No se la trata como a una más, sino como si fuera mía.
  • Proceso centrado en la obtención del mejor resultado, nunca en conseguir terminarlo lo antes posible.
  • Un único responsable del trabajo, tu moto solo pasa por unas manos, lo que quiere decir mayor control del proceso.
  • Con experiencia y pasión únicamente en detailing, aquí no se vinila, se cambia el aceite, se montan equipos de audio ni nada parecido. Especialista únicamente en detailing.
  • Metodología propia de detailing, desarrollada mediante el estudio de diversos métodos a nivel internacional, años de experiencia y resultados de los clientes. Simplemente, funciona, stop inventing.
  • Información documentada del proceso. No solo es para demostrar la realización del trabajo contratado, sino para que entiendas perfectamente la importancia de cada paso.
  • Los productos, consumibles y maquinaria, específicos de detailing (nunca de uso industrial), de los fabricantes más refutados.
  • A tu medida. Si lo deseas, yo te oriento, pero tú siempre eliges.
  • Atención al cliente exquisita. Resolución de dudas antes, durante y después del proceso. Siempre dispuesto a resolver problemas.

Descripción resumida del trabajo

Gracias a las potentes luces del centro de detail, se comprueban el nivel de defectos del vehículo.

Medición del espesor de pintura para verificar la viabilidad de la operación.

Dudas y solicitudes.
Suave prelavado Snow Foam (espuma activa).

Limpieza de llantas con champú específico de llantas. Limpieza de neumáticos, guardabarros y basculante con APC (limpiador multiuso).

Lavado del vehículo con champú premium con el método de dos cubos con sistema de filtrado, dos guantes y dos brochas.
Descontaminación férrica para eliminar metales microscópicos incrustados en la pintura durante el transporte desde fábrica y almacenamiento.

Descontaminación química antes del coating para dejar la superficie totalmente pura y favorecer al máximo el enlace de este con la pintura.
Medición total de espesor de todos los paneles del vehículo.
Medición puntual del nivel de brillo actual.

Comprobación de defectos en toda la superficie.

Encintado del vehículo para proteger partes delicadas.

Pulido multimáquina fuerte/medio de la superficie.

Pulido multimáquina fino de la superficie.

Pulido multimáquina ultrafino de la superficie.
Aplicación a mano en la pintura de coating protector premium.

Protección de llantas con coating premium específico.

Protección cerámica premium en plásticos.
Quedarse con la boca abierta al ver el resultado.

Explicación de las particularidades que hayan podido surgir en el proceso.

Recomendaciones de uso y mantenimiento.
Todas las preguntas que hagan falta.

Explicación de oferta de mantenimientos o compra de pack de productos.

Abierto a dudas para siempre.
Recepción
Lavado
Descontaminado
Pulido
Protección
Entrega

Productos premium, resultados premium

Productos, útiles y maquinaria utilizada

Siempre digo que lo más importante, para conseguir un resultado exquisito,  es realizar correctamente el proceso por un detailer profesional, con experiencia, que realice el trabajo de manera artesanal, es decir, con el máximo cuidado y paciencia.

Pero, ¿por qué además no utilizar los mejores productos, específicos de detailing, para así garantizar unos resultados excepcionales?

Por este motivo, te voy a decir, uno por uno, los productos principales que empleo, para tu máxima tranquilidad. Ni que decir tiene que si en un momento dado se me agotara alguno, sería sustituido por uno de características similares y serías avisado de ello.

  • Espuma activa. Gentle Snow Foam de KochChemie
  • Eliminador de insectos / prelavado en spray, Insect & Dirt Remover de KochChemie
  • Limpia llantas en champú Auto Finesse Revolution
  • Champú pH Neutro de Kenotek Pro
  • APC Green Star de KochChemie
  • Descontaminante Férrico Iron Out de Auto Finesse.
  • Hidrolimpiadora Karcher
  • Filtros Scrath Shield
  • Pulimento Fuerte KochChemie 8.01/Rupes Coarse o Medio KochChemie 5.01/Rupes Quarz, Fino Rupes D-Fine, Ultra Fino KochChemie 2.01
  • Pad de pulidora Rupes, según el nivel de defectos, blanco (ultrafino), amarillo (fino) o amarillo de lana corta (medio-fino), azul o azul de lana (fuerte) o si se opta por medio verde.
  • Pulidoras Rupes a elegir según la zona y necesidad entre LHR21 mk2, LHR15 mk3, LHR75E Mini o HR81ML iBrid Nano.
  • Descontaminante químico con base de alcohol KochChemie Sil diluido al 40% con agua destilada.
  • Coating cerámico CarPro Dlux para llantas y plásticos.
  • Coating cerámico CarPro Cquartz.

¿Todavía con dudas?

Tratamiento correcto para

  • Moto seminueva recién comprado.
  • Moto, bien mantenida, con alrededor de un año de antigüedad.
  • Quieres hacerla destacar, por lo que hay que conseguir que la pintura luzca de forma insuperable.
  • Si te preocupa que los elementos acaben deteriorando su aspecto prematuramente y buscas protección para que duren como nuevos durante más tiempo.
  • Buscas que se devalúe menos, disminuyendo su depreciación de valor de mercado.
  • Deseas tener que lavarlo menos veces y cuando lo hagas, quieres tardar menos y disminuir el riesgo de dañar la pintura original.
  • Te encanta trastear con tu moto, pero no te gusta, no tienes o no quieres gastar en materiales o no dispones de un lugar para realizar un detallado de más de 20 horas.
  • Quieres disfrutar de un mantenimiento más sencillo.

Me mandó todos los días fotos, videos y explicaciones del proceso que había realizado. No hay la menor duda de la profesionalidad con la que se toma este señor su trabajo. 5 estrellas son pocas para como ha quedado.

Un traje a medida

Personaliza tu tratamiento

El tratamiento está perfectamente estudiado para conseguir el resultado más espectacular y duradero, con el ratio más ajustado posible de coste/beneficios.
Aun así, puede que haya algún detalle puntual que prefieras mejorar.

Por este motivo, en Gas Details Madrid, te voy a proporcionar las mejores opciones para que no te quedes con las ganas de nada y lo hagas a tu medida sin tener que recurrir a dar un salto a un tratamiento superior.

Añadir un 4º Paso de pulido. +30€.

Si el nivel de defectos es tan elevado que se necesita una etapa con pulimento y pad fuerte, añadir un paso de pulido medio, antes que el fino, ayudara a conseguir una superficie más lisa y, por tanto, un acabado superior. 

Sustitución de CarPro Cquartz por Gtechniq Crystal Serum Light, el cual ofrece un mayor nivel de protección y una duración superior de hasta 5 años. +40€

Pack de productos para mantenimiento del vehículo. +99€ . Compuesto de:

  • Limpillantas pH Neutro.
  • Limpiamosquitos.
  • Champú pH Neutro.
  • Guante de lavado de merino.
  • Toalla de secado ultrasuave.
  • Quick Detailer.
  • Pack de dos microfibras multiusos de gran calidad.

Tú solo disfruta, yo me encargo del resto

Paquetes de mantenimiento/ revisiones

Un mantenimiento correcto del coche es tan sencillo como lavarlo a mano de manera habitual.

Pero si no tienes tiempo, no quieres o deseas que sea realizado por alguien profesional y de confianza, que no destroce, ni eche a perder el trabajo (como podría pasar por ejemplo en lavados de supermercado o en seco), pongo a tu disposición las mejores opciones para que siempre disfrutes de él, sin preocuparte de nada más.

¿Dónde mejor que en Gas Details Madrid, que conocen a la perfección tanto el vehículo como el tratamiento que lleva? 

Duración: Máximo 4 horas. 59€/mes

  • Prelavado con Snow Foam.
  • Limpieza de llantas.
  • Lavado con champú específico para coating.
  • Secado con microfibra ultra suave mediante técnica de arrastre.
  • Secado de llantas y resto de elementos.
  • Limpieza manual de elementos interiores.

Cada 6 meses:

  • Aplicación de booster premium especifico para la pintura.

A los 12 meses:

  • Descontaminación mecánica (clay bar suave) y química de toda la superficie.
  • Aplicación de Booster especifico para la pintura.
  • Descontaminación química en profundidad de llantas.
  • Reaplicación de coating específicos en llantas y plásticos exteriores.

Duración: Máximo 6 horas. 74€

  • Prelavado con Snow Foam.
  • Limpieza de llantas.
  • Lavado con champú específico para coating.
  • Secado con microfibra ultra suave mediante técnica de arrastre.
  • Secado de llantas y resto de elementos.

Cada 6 meses:

  • Aplicación de booster premium especifico para la pintura.

A los 12 meses:

  • Descontaminación mecánica (clay bar suave) y química de toda la superficie.
  • Aplicación de Booster especifico para la pintura.
  • Descontaminación química en profundidad de llantas.
  • Reaplicación de coating específicos en llantas y plásticos exteriores.

Duración: Máximo 7 horas. 99€

  • Prelavado con Snow Foam.
  • Limpieza de llantas.
  • Lavado con champú específico para coating.
  • Secado con microfibra ultra suave mediante técnica de arrastre.
  • Secado de llantas y resto de elementos.
  • Aplicación de booster premium especifico para la pintura.

A los 12 meses:

  • Descontaminación férrica, si es necesaria, mecánica (clay bar suave) y química de toda la superficie.
  • Aplicación de Booster especifico para la pintura.
  • Descontaminación química en profundidad de llantas.
  • Limpieza en profundidad de plásticos exteriores.
  • Reaplicación de coating específicos en llantas y plásticos exteriores.

Duración: Máximo 1 día. 129€

  • Prelavado con Snow Foam.
  • Limpieza de llantas.
  • Lavado con champú específico para coating.
  • Secado con microfibra ultra suave mediante técnica de arrastre.
  • Secado de llantas y resto de elementos.
  • Descontaminación férrica, si es necesaria, mecánica (clay bar suave) y química de toda la superficie.
  • Aplicación de Booster especifico para la pintura.
  • Descontaminación química en profundidad de llantas.
  • Limpieza en profundidad de plásticos exteriores.
  • Reaplicación de coating específicos en llantas y plásticos exteriores.

Lo mejor para tu moto, es lo mejor para ti

AÚN MÁS BENEFICIOS

Un tratamiento en Gas Details no solo va a mejorar tu moto, también tiene beneficios sobre ti y tu vida.

  • Ahorro económico, al mantener tu vehículo en mejor estado y disminuir su devaluación. Por no hablar que de cara al futuro favorecerá una venta más rápida y con menos problemas.
  • Más ahorro de dinero y menos horas perdidas en internet informándote sobre qué y cuantos productos necesitas para cuidarlo. Después de Gas Detail Pro, solo necesitas un buen champú.
  • Menos frecuencia entre lavados y más rapidez al realizarlos, es decir, mayor tiempo para pasar con los tuyos o dedicar a otras aficiones que te gusten.
  • Llevar una moto impecable, transmite a los demás una imagen de ti de persona cuidadosa, detallista, elitista.
  • Comenzar el día viendo tu vehículo en un estado magnífico, sintiendo esa pequeña alegría, es la mejor manera de comenzar la mañana, te lo aseguro. 

Ha sido un placer poner mi coche en las manos de Carlos. Un auténtico profesional dedicado a su pasión.

Por opciones, que no sea

Opciones y formas de pago

Opciones de pago:

  • Pago a la finalización del trabajo. 
  • Pago en 3 plazos sin intereses a través de PayPal. 
 

Formas de pago aceptadas:

  • Contado
  • Bizum
  • Tarjeta de débito/crédito
  • PayPal
  • Transferencia bancaria

DISFRUTA Y PROTEGELA YA

Si ya tienes claro que le quieres dar el regalo de la juventud a tu máquina, ¿para qué dejar pasar más tiempo? Aprovéchalo desde ya mismo.

Protégela hoy, vive sin miedo mañana.

¿Tienes alguna duda o solicitud? Cuéntamela.

Enviando este formulario solo recibirás respuesta directa de tu solicitud o consulta, nada más. No almacenaré ningún dato tuyo, ni será utilizado para nada sin tu consentimiento.

FAQ

Preguntas frecuentes sobre el tratamiento

Por supuesto, puedo ir a tu domicilio a realizar cualquier tratamiento e incluso el mantenimiento, siempre que sea en un lugar de tu exclusiva propiedad (no colectiva), con el incremento de precio correspondiente.

Fundamental contar con toma eléctrica, de agua y una iluminación decente.

Sí, realizo todos los servicios a domicilio en otras provincias.

Para estos trabajos será necesario hacer una reserva con fianza y se incrementará el precio en base a dietas, alojamiento y demás gastos extras.

En un vehículo con pintura mate, la pintura no puede ser corregida, es decir, mejorada.

Por este motivo, los tratamientos estándar no son compatibles.

Puedes encontrar más información sobre las particularidades y los métodos que hay que aplicar en pinturas mate en la descripción del tratamiento.

Pero en resumen, únicamente se pueden realizar tratamientos a mano y los productos a utilizar deben ser sellantes líquidos o coatings premium.

Contáctame para que realizar un tratamiento de estas características, para no llevar la pintura desnuda, arriesgándote a deteriorarla sin posibilidad de corregirla.

Solo existe una diferencia.

Gas Details está pensado para coches prácticamente sin defectos, por lo que se le restan dos etapas de pulido completas, la fuerte/media y la fina. De esta forma, se disminuye enormemente el porcentaje de defectos eliminados. Por este motivo, es un tratamiento diseñado para coches completamente nuevos.

Gas Details Pro está pensado para coches seminuevos, que tengan menos daños, por lo que se le resta la etapa de pulido completa fuerte/media. De esta forma, se disminuye, notablemente, el porcentaje de defectos eliminados.

Gas Detail Pro es el tratamiento más completo que se puede aplicar a un coche seminuevo en mis instalaciones, tanto a nivel de mejora como de protección.

Revive es el mejor tratamiento que puedo aplicar si se busca un equilibrio entre el coste y el nivel de mejora.

Los pasos de pulido fuerte-medio y fino-ultrafino se realiza con una única máquina, eso si, especializada en detailing como es la Rupes LHR15 mk3, por lo que existirán zonas angostas, a las cual no se podrá acceder.

Respecto a la protección, solo lleva protección cerámica en la pintura (que realmente es la zona más expuesta de todo el coche), destinando al resto de superficies sellantes o acondicionadores. 

En resumen, Revive es un increíble tratamiento de detailing que hará lucir tu coche de forma tremenda durante mucho tiempo y Gas Detail Pro proporcionará a tu máquina lo mejor de lo que dispongo tanto a nivel de mejora, como de protección.

Sí, siempre que tenga posibilidad de conseguirlas, puedo utilizar las marcas de tu preferencia, con el incremento de precio correspondiente y bajo reserva con fianza.

Aun así, los productos que empleo destacan por los años que llevo usando sin problemas y su gran calidad, por lo que en caso de cambiarlos, no podría proporcionar ningún tipo de información sobre resultados a largo plazo, ni “poner la mano en el fuego” por ellos.

Lo que bajo ningún concepto se puede cambiar o alterar es el proceso o metodología de trabajo.

Suscríbete y aprende

¿Crees que a ti no te va a hacer falta un tratamiento de detailing? Descubre porque es obligatorio para evitar un rápido deterioro del aspecto de tu coche.

Recibirás, gratuitamente, en tu correo electrónico un curso de 10 lecciones para que conozcas los elementos que van a estropear el aspecto de tu coche, qué defectos causan, como puedes protegerte de ellos y como se resuelven cuando te han afectado. También, te proporcionaré trucos que te van a ayudar a evitarlos lo máximo posible.

Continuaré, con una explicación sobre en que consiste el paso de mejora, como se realiza y porque es fundamental en un buen tratamiento.

Para terminar, debes saber que no te voy a dar ningún descuento (y te contaré el por qué).

Introduciendo tu nombre y correo electrónico, aceptas nuestros términos, condiciones y política de privacidad, que básicamente quieren decir que aceptas suscribirte a la lista de correo en la que te enviaré el valioso contenido que te he comentado y por supuesto, información de mis servicios, que si estás aquí, doy por hecho que interés tienes.

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Aprenderás a:

—Evitar que un coche nuevo parezca viejo en pocos meses.
—Conseguir devolver el aspecto de nuevo a un vehículo usado.

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