Posiblemente, el mejor tratamiento de detailing que puede aplicarse a una moto nueva.
Sencillo de definir, mejorado hasta el último detalle, protegida completamente con los mejores coatings cerámicos.
Eliminación de las sustancias que pusieron en fábrica para protegerla en el transporte.
Descontaminaciones para que no haya la más mínima suciedad o sustancia en la superficie que pueda interceder en las siguientes etapas.
Estado de pureza total.
Realización de un paso de pulido extra fino multimáquina para eliminar, hasta en la más angosta zona, los defectos que se hayan podido producir en la limpieza pre entrega y sobre todo, permite extraer el potencial máximo de acabado en la pintura.
Máximo brillo, profundidad y solidez hasta en el más mínimo detalle.
Protección cerámica antiedad para la pintura, con hasta 2 años de duración (opcional 5 años), frente a los dañinos elementos exteriores, que la queman, cuartean y amarillean, generando una apariencia de aspecto gastado prematuramente.
Repelencia a la suciedad, protección y brillo máximo.
Lucirá perfecta mucho más tiempo.
La entrega de una moto nueva es un momento maravilloso. Luce realmente bien y estamos deseando probar esa fantástica máquina que tanto deseábamos.
El problema es que los elementos rápidamente castigan ese aspecto sublime, contaminando la superficie y dañando la pintura de fábrica (y demás elementos) de forma irreparable en un espacio de tiempo mucho más corto del que crees.
Por este motivo, necesitas protegerla de la mejor forma posible para retrasar al máximo que se pierda esa magnífica imagen.
Pero, muy importante, no podemos proteger una superficie que cuente con defectos, por mínimos que sean, porque si lo hiciésemos así, los protegeríamos a ellos y siempre estarían visibles. De ahí, que sea tan importante inspeccionar y mejorar al máximo la pintura, para conseguir primero una base insuperable y después protegerla.
No soy de escribir comentarios, pero en este caso, con lo bien que me ha tratado, me siento en la obligación. Lo que más me ha gustado es el asesoramiento y las explicaciones de Carlos para que gente como yo, que tampoco tiene grandes conocimientos ni claro que elegir, no tenga la menor duda con nada. Un 10 para ti.
Al ser un vehículo nuevo, no se requiere una gran eliminación de defectos, sino priorizar, sin olvidarnos de estos, extraer la quinta esencia de definición del tono y el brillo, esto se consigue con un pulido extrafino. Gracias a la mejora multimáquina, ningún detalle lacado exterior será descartado, por difícil o poco accesible que sea.
Se aplica un tratamiento cerámico premium para protegerlo, lo máximo posible, de agentes externos que deterioren el aspecto prematuramente y le hagan parecer viejo.
La pintura queda sellada, por lo que la suciedad tiene mucho más difícil anclarse a la superficie. Gracias a esto, permanecerá en un estado impecable mucho más tiempo y hace de los lavados de mantenimiento algo fácil, rápido y sobre todo, seguro.
Siguiendo las recomendaciones de mantenimiento, se consigue una vida útil de hasta 2 años.
Se extiende la protección cerámica premium al resto de zonas en las que exista un protector para ellas, es decir:
Siempre digo que lo más importante, para conseguir un resultado exquisito, es realizar correctamente el proceso por un detailer profesional, con experiencia, que realice el trabajo de manera artesanal, es decir, con el máximo cuidado y paciencia.
Pero, ¿por qué además no utilizar los mejores productos, específicos de detailing, para así garantizar unos resultados excepcionales?
Por este motivo, te voy a decir, uno por uno, los productos principales que empleo, para tu máxima tranquilidad. Ni que decir tiene que si en un momento dado se me agotara alguno, sería sustituido por uno de características similares y serías avisado de ello.
Me mandó todos los días fotos, videos y explicaciones del proceso que había realizado. No hay la menor duda de la profesionalidad con la que se toma este señor su trabajo. 5 estrellas son pocas para como ha quedado.
El tratamiento está perfectamente estudiado para conseguir el resultado más espectacular y duradero, con el ratio más ajustado posible de coste/beneficios.
Aun así, puede que haya algún detalle puntual que prefieras mejorar.
Por este motivo, en Gas Details Madrid, te voy a proporcionar las mejores opciones para que no te quedes con las ganas de nada y lo hagas a tu medida sin tener que recurrir a dar un salto a un tratamiento superior.
Sustitución de CarPro Cquartz por Gtechniq Crystal Serum Light, el cual ofrece un mayor nivel de protección y una duración superior de hasta 5 años. +40€
Pack de productos para mantenimiento del vehículo. +99€ . Compuesto de:
Un mantenimiento correcto de la moto es tan sencillo como lavarlo a mano de manera habitual.
Pero si no tienes tiempo, no quieres o deseas que sea realizado por alguien profesional y de confianza, que no destroce, ni eche a perder el trabajo (como podría pasar por ejemplo en lavados de supermercado o en seco), pongo a tu disposición las mejores opciones para que siempre disfrutes de él, sin preocuparte de nada más.
¿Dónde mejor que en Gas Details Madrid, que conocen a la perfección tanto el vehículo como el tratamiento que lleva?
Duración: Máximo 4 horas. 59€/mes
Cada 6 meses:
A los 12 meses:
Duración: Máximo 6 horas. 74€
Cada 6 meses:
A los 12 meses:
Duración: Máximo 7 horas. 99€
A los 12 meses:
Duración: Máximo 1 día. 129€
Un tratamiento en Gas Details no solo va a mejorar tu moto, también tiene beneficios sobre ti y tu vida.
Ha sido un placer poner mi coche en las manos de Carlos. Un auténtico profesional dedicado a su pasión.
Opciones de pago:
Formas de pago aceptadas:
No dejes que unos mosquitos, un malvado pájaro o el paso del tiempo, marque el aspecto de tu bien más preciado para siempre, sin solución.
Protégelo hoy, vive sin miedo mañana.
Pide cita tanto si ya tienes la moto, como si estás esperando recibirla.
¿Tienes alguna duda o solicitud? Cuéntamela.
Enviando este formulario solo recibirás respuesta directa de tu solicitud o consulta, nada más. No almacenaré ningún dato tuyo, ni será utilizado para nada sin tu consentimiento.
Por supuesto, puedo ir a tu domicilio a realizar cualquier tratamiento e incluso el mantenimiento, siempre que sea en un lugar de tu exclusiva propiedad (no colectiva), con el incremento de precio correspondiente.
Fundamental contar con toma eléctrica, de agua y una iluminación decente.
Sí, realizo todos los servicios a domicilio en otras provincias.
Para estos trabajos será necesario hacer una reserva con fianza y se incrementará el precio en base a dietas, alojamiento y demás gastos extras.
En un vehículo con pintura mate, la pintura no puede ser corregida, es decir, mejorada.
Por este motivo, los tratamientos estándar no son compatibles.
Puedes encontrar más información sobre las particularidades y los métodos que hay que aplicar en pinturas mate en la descripción del tratamiento.
Pero en resumen, únicamente se pueden realizar tratamientos a mano y los productos a utilizar deben ser sellantes líquidos o coatings premium.
Contáctame para que realizar un tratamiento de estas características, para no llevar la pintura desnuda, arriesgándote a deteriorarla sin posibilidad de corregirla.
Solo existe una diferencia.
Gas Details Pro está pensado para coches ligeramente más dañados, por lo que se le añade una etapa de pulido completa fina. De esta forma, se aumenta el porcentaje de defectos eliminados sin perjuicio de un acabado final insuperable producido por el pulido ultrafino, puesto que se realiza posteriormente.
Gas Detail Ultimate es para vehículos usados que ya empiezan a notar el paso del tiempo.
Por este motivo, hay que añadir a las dos de Gas Details Pro, otra etapa adicional que cuente con mayor potencia de eliminación de defectos, es decir, una etapa media o fuerte.
Gas Detail es el tratamiento más completo que se puede aplicar a una moto nueva en mis instalaciones, tanto a nivel de mejora como de protección.
New Bike Detail es el mejor tratamiento que puedo aplicar si se busca un equilibrio entre el coste y el nivel de mejora.
El paso de pulido ultrafino se realiza con una única máquina, eso si, especializada en detailing como es la Rupes LHR15 mk3, por lo que existirán zonas angostas, a las cual no se podrá acceder.
Respecto a la protección, solo lleva protección cerámica en la pintura, destinando al resto de superficies sellantes o acondicionadores.
En resumen, New Car Detail es un increíble tratamiento de detailing que hará lucir tu moto de forma tremenda durante mucho tiempo y Gas Detail proporcionará a tu máquina lo mejor de lo que dispongo tanto a nivel de mejora, como de protección.
Sí, siempre que tenga posibilidad de conseguirlas, puedo utilizar las marcas de tu preferencia, con el incremento de precio correspondiente y bajo reserva con fianza.
Aun así, los productos que empleo destacan por los años que llevo usando sin problemas y su gran calidad, por lo que en caso de cambiarlos, no podría proporcionar ningún tipo de información sobre resultados a largo plazo, ni “poner la mano en el fuego” por ellos.
Lo que bajo ningún concepto se puede cambiar o alterar es el proceso o metodología de trabajo.
¿Crees que a ti no te va a hacer falta un tratamiento de detailing? Descubre porque es obligatorio para evitar un rápido deterioro del aspecto de tu coche.
Recibirás, gratuitamente, en tu correo electrónico un curso de 10 lecciones para que conozcas los elementos que van a estropear el aspecto de tu coche, qué defectos causan, como puedes protegerte de ellos y como se resuelven cuando te han afectado. También, te proporcionaré trucos que te van a ayudar a evitarlos lo máximo posible.
Continuaré, con una explicación sobre en que consiste el paso de mejora, como se realiza y porque es fundamental en un buen tratamiento.
Para terminar, debes saber que no te voy a dar ningún descuento (y te contaré el por qué).
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