Honda Civic Type R blanco
Gas Detail Ultimate · CarPro CQuartz UK
Un Type R importado. La pintura nos iba a hacer trabajar bastante más de lo que parecía.
Un Civic Type R no intenta gustarle a todo el mundo. El frontal, el alerón, las formas y los asientos ya tienen una opinión bastante clara sobre para qué está aquí. A mí me encanta que sigan existiendo coches así, con personalidad suficiente como para que nadie los confunda con el resto del aparcamiento.
Este había llegado de importación y tenía bastante uso. Su propietario veía contaminación y defectos repartidos por el coche, así que eligió Gas Detail Ultimate. Era un trabajo de mejora profunda y protección, con CarPro CQuartz UK en la pintura.
El blanco escondía trabajo. La dureza de la pintura, también
Una vez preparada la superficie se vieron muchas marcas de lavado, zonas afectadas por los insectos y arañazos. El hecho de que el coche fuera blanco no significaba que su pintura estuviera libre de defectos; simplemente algunos se disimulaban mejor a primera vista.
El frontal tenía marcas de insectos que ya habían afectado al acabado. En las zonas que lo necesitaron hice un lijado al agua antes de corregir. Lo mismo ocurrió con algunos retoques: había que nivelarlos y después eliminar las marcas del lijado. Que el coche se vea blanco y limpio desde lejos no te cuenta ni la mitad del trabajo.
Lo que complicó el trabajo fue la respuesta de la pintura: era especialmente dura. Para corregir hay que encontrar una combinación que funcione y dedicar el tiempo que necesita. Cuando la superficie se resiste, el calendario no puede decidir que ya ha mejorado suficiente.
Trabajé la corrección y después los pasos de acabado para recuperar el brillo. Cada etapa tiene su función. Eliminar marcas no es lo mismo que dejar una superficie con la definición que quiero enseñar al terminar.
El frontal y la trasera no son precisamente superficies aburridas
En este coche hay formas, entradas, bordes y rincones por todas partes. Queda fenomenal cuando lo ves aparcado, pero a la hora de trabajarlo exige ir adaptándose constantemente. No puedes resolver todo con la misma máquina ni acceder igual a cada zona.
Por eso el frontal y la parte trasera merecieron atención aparte. Ahí está buena parte de la personalidad del Type R y también muchos de esos detalles que separan un coche simplemente lavado de uno trabajado con paciencia.
Y las llantas me hicieron ampliar el trabajo. Había previsto un pulido superficial, pero probé una corrección más intensa y el cambio fue tremendo. Después del segundo paso, con pulimento fino, aquel negro apagado recuperó una fuerza que merecía repetir el proceso en todas. El contraste con la carrocería blanca cambió muchísimo. A veces una prueba te enseña que dejarlo como estaba previsto sería conformarte con bastante menos.
Después preparé la superficie y protegí la pintura con CarPro CQuartz UK, completando las otras partes de Gas Detail Ultimate. La intención era que la mejora del aspecto tuviera una protección que ayudara a conservarla en el uso.
Había que verlo también fuera
Al terminar saqué el coche al exterior e hice las fotografías que ves en la última parte de la galería. Me gusta que el resultado se pueda apreciar donde después va a vivir el coche, además de bajo la iluminación del taller.
Cambian la luz y los reflejos, y puedes valorar la máquina de otra manera. El blanco, las zonas oscuras, las llantas y el alerón vuelven a leerse como un conjunto. En un coche con tantas formas eso se disfruta muchísimo.
No hace falta haber comprado un vehículo nuevo para sentir ilusión cada vez que lo ves. Hay compras usadas que se hacen después de buscar mucho, precisamente porque ese era el modelo que querías. Devolverle un aspecto cuidado es otra forma de terminar de estrenarlo.
Si tienes un deportivo con años y notas que su presencia ya no está a la altura de lo que te hace sentir conduciendo, escríbeme. Hay trabajos que piden mucha dedicación, como el de este Type R. Cuando llegas al final y lo ves fuera, entiendes perfectamente por qué merece la pena.
Galería del trabajo
Cuéntame qué vehículo tienes y te ayudaré a elegir el tratamiento que necesita.